二十大報告釋放的信息量非常豐富，限于篇幅，僅選擇與設計咨詢(xún)行業(yè)相關(guān)的內容從以下幾個(gè)方面進(jìn)行歸納。
1. 優(yōu)化國土空間發(fā)展格局，推動(dòng)區域協(xié)調、城鄉融合
國土空間發(fā)展格局是否合理，決定了一個(gè)國家能否實(shí)現長(cháng)期可持續發(fā)展，能否在發(fā)展中實(shí)現人與自然相協(xié)調，實(shí)現經(jīng)濟社會(huì )活動(dòng)在空間關(guān)系上的協(xié)調。優(yōu)化國土空間發(fā)展格局，需要充分考慮人口總量和結構變動(dòng)、經(jīng)濟發(fā)展階段及特點(diǎn)、生態(tài)環(huán)境條件約束、國土安全和地緣政治格局等因素，按照人口、資源、環(huán)境相均衡原則，對生產(chǎn)、生活、生態(tài)三類(lèi)空間進(jìn)行科學(xué)布局，推動(dòng)區域協(xié)調與城鄉融合發(fā)展。
2. 構建現代化基礎設施體系，服務(wù)國家重大戰略
我國基礎設施同國家發(fā)展和安全保障需要相比還存在不適應，存在不少短板，如綜合交通運輸協(xié)同效應較低，基礎設施抗災能力較弱，東西部、城鄉之間差距較大等。因此需要對基礎設施布局、結構、功能和系統集成進(jìn)行優(yōu)化，以構建現代化基礎設施體系?，F代化基礎設施既包括交通、能源、電信、水利等傳統基建，也包括信息、科技、物流等新基建，既包括城市也覆蓋農村。
3. 加快發(fā)展數字經(jīng)濟，促進(jìn)數字經(jīng)濟和實(shí)體經(jīng)濟深度融合
新一代信息技術(shù)與各產(chǎn)業(yè)結合形成數字化生產(chǎn)力和數字經(jīng)濟，是現代化經(jīng)濟體系發(fā)展的重要方向。數據要素正在成為勞動(dòng)力、資本、土地、技術(shù)、管理等之外最先進(jìn)、最活躍的新生產(chǎn)要素。推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能、第五代移動(dòng)通信等新興技術(shù)與基礎設施建設、運營(yíng)深度融合，通過(guò)數字化、智能化提升基礎設施、城鄉建設品質(zhì)和運營(yíng)管理效率，也是基礎設施投資建設行業(yè)轉型升級的重要抓手。
4. 推動(dòng)綠色發(fā)展，促進(jìn)人與自然和諧共生
二十大報告指出：“推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節?！蓖瑫r(shí)要求：“協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴綠、增長(cháng)，推進(jìn)生態(tài)優(yōu)先、節約集約、綠色低碳發(fā)展?！本G水青山就是金山銀山。一方面，江河湖海、礦山、森林生態(tài)修復、環(huán)境治理任重道遠；另一方面，風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、海洋能、地熱能等清潔能源基礎設施建設蘊含著(zhù)巨大的市場(chǎng)空間。
5. 加快建設世界一流企業(yè)
二十大報告中指出：“完善中國特色現代企業(yè)制度，弘揚企業(yè)家精神，加快建設世界一流企業(yè)”。其中，完善中國特色現代企業(yè)制度是手段，建設世界一流企業(yè)是目標。所謂的世界一流企業(yè)必須在全球市場(chǎng)上具有競爭力和品牌影響力，參與國際標準制定，并具有全球視野的國際化人才，而創(chuàng )新是世界一流企業(yè)持續發(fā)展的重要驅動(dòng)力。
針對二十大報告釋放的相關(guān)信息，設計咨詢(xún)企業(yè)如何應對？筆者從以下幾個(gè)方面提出相關(guān)建議，僅供參考。
1. 在國土空間發(fā)展優(yōu)化布局中尋找新的機會(huì )
優(yōu)化國土空間布局，重點(diǎn)是要推進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展和新型城鎮化建設。十八大以來(lái)，粵港澳大灣區、長(cháng)三角一體化、京津冀協(xié)同發(fā)展、成渝雙城等國家重點(diǎn)發(fā)展戰略的實(shí)施，加速了經(jīng)濟和人口向大城市及城市群集聚。但是，也面臨一些新的問(wèn)題，如南北差異、東西差異、城鄉差異加大，經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)效益的矛盾加劇，需要對國土空間格局進(jìn)行優(yōu)化、平衡。
眾所周知，國家或地區發(fā)展戰略是國土空間發(fā)展規劃的產(chǎn)物，如西部大開(kāi)發(fā)，長(cháng)江經(jīng)濟帶、雄安新區等，因此，設計咨詢(xún)企業(yè)必須關(guān)注國土空間發(fā)展格局的優(yōu)化，才能服務(wù)于國家或地區發(fā)展戰略。
如交通類(lèi)設計咨詢(xún)企業(yè)應該關(guān)注綜合交通體系對區域網(wǎng)絡(luò )化布局的引領(lǐng)、支撐作用，重點(diǎn)解決樞紐與物流園、交通基礎設施與產(chǎn)業(yè)空間布局的協(xié)同問(wèn)題。對大灣區、長(cháng)三角等高度城鎮化地區，要關(guān)注跨行政區域的都市圈協(xié)調發(fā)展的空間布局，關(guān)注基礎設施互聯(lián)互通。
2. 構建現代化基礎設施體系，主基調是優(yōu)化、升級、融合與共享
現代化基礎設施體系是由《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十四個(gè)五年規劃和2035年遠景目標綱要》衍生出的經(jīng)濟名詞。
現代化基礎設施體系除了信息基礎設施、融合基礎設施、創(chuàng )新基礎設施等新型基礎設施外，主要指對交通、能源、水利等傳統基礎設施進(jìn)行數字轉型、智能升級和融合創(chuàng )新。如對交通、能源、市政等傳統基礎設施進(jìn)行數字化改造，加強泛在感知、終端聯(lián)網(wǎng)、智能調度體系建設，提升智慧化運營(yíng)管理水平。
構建現代化基礎設施體系，應處理好存量與增量的關(guān)系，以存量盤(pán)活和更新升級帶動(dòng)增量發(fā)展。如，高速公路以擴容為主，新型城市化建設更注重城市更新。
此外，構建現代化基礎設施體系應有系統性、全局性和長(cháng)遠性規劃，未來(lái)基礎設施建設趨于跨行業(yè)資源共享、空間共用、集成、融合，如城市綜合管廊，交通與新能源融合等。
設計咨詢(xún)企業(yè)應深刻把握現代化基礎設施體系的內涵，提升技術(shù)創(chuàng )新能力、跨界合作與多專(zhuān)業(yè)資源整合能力，這樣才能在未來(lái)的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。
3. 設計作為一種數字資產(chǎn)，重構商業(yè)模式才能實(shí)現價(jià)值最大化
在數字化轉型、建筑業(yè)轉型的過(guò)程中，需要全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈的效率提升來(lái)滿(mǎn)足不斷發(fā)展的需求，作為產(chǎn)業(yè)鏈的前端，引領(lǐng)行業(yè)數字化革命是設計咨詢(xún)企業(yè)的歷史使命。
一方面，數字化技術(shù)可以提升客戶(hù)對設計項目（方案）的體驗和感知。通過(guò)虛實(shí)的數字孿生，實(shí)現從設計、實(shí)施到運營(yíng)的全過(guò)程、全要素的數字化、智能化和可視化，為方案比選、質(zhì)量與成本控制、建設與運營(yíng)管理提供支持。
另一方面，數字化必須與行業(yè)深度融合，激活海量數據，通過(guò)分析應用于更多的項目，從而使經(jīng)驗數據產(chǎn)生價(jià)值，成為設計咨詢(xún)企業(yè)的重要資產(chǎn)。同時(shí)通過(guò)對項目的價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行商業(yè)模式重構，建立與客戶(hù)間聯(lián)系、協(xié)同、交互、交易平臺，形成價(jià)值生態(tài)系統。
設計既是無(wú)形產(chǎn)品，又是數據資產(chǎn)，或許，只有通過(guò)商業(yè)模式重構，才能產(chǎn)生更大的價(jià)值；也只有這樣，工程師紅利才能進(jìn)一步釋放。
4. 踐行綠色發(fā)展理念是設計咨詢(xún)企業(yè)永恒的使命
創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念在黨的十八屆五中全會(huì )上就已經(jīng)提出了，其中，綠色發(fā)展注重的是解決人與自然和諧問(wèn)題，涉及到幾乎所有行業(yè)和企業(yè)，設計咨詢(xún)企業(yè)也不例外，某種意義上說(shuō)，踐行綠色發(fā)展理念是設計咨詢(xún)企業(yè)永恒的使命。
（1）深度參與生態(tài)治理
經(jīng)歷三十多年的高速發(fā)展，我國的生態(tài)環(huán)境也變得非常脆弱，山水林田湖均受到不同程度的破壞或污染，大城市居住環(huán)境日趨惡化。包括流域治理、土壤改良、礦山恢復、城市雙修、污水處理等生態(tài)修復市場(chǎng)空間巨大。
近五年來(lái)，大多數設計咨詢(xún)企業(yè)都將生態(tài)環(huán)境治理作為企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)或拓展業(yè)務(wù)，門(mén)檻似乎不高。但是，術(shù)有專(zhuān)攻，市場(chǎng)需求大于供給時(shí)主要靠機會(huì )，競爭加劇后笑到最后的還是靠能力，包括人才與技術(shù)。
（2）參與新能源基礎設施建設
傳統能源行業(yè)幾乎被電建、能建下屬設計咨詢(xún)企業(yè)壟斷，而風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源基礎設施，可能由于體量相對較小，大型設計咨詢(xún)企業(yè)雖然有所關(guān)注，但投入度還不夠。隨著(zhù)新能源技術(shù)的快速發(fā)展，圍繞清潔低碳、安全高效的能源體系構建以及新能源相關(guān)的基礎設施建設蘊含著(zhù)巨大的市場(chǎng)需求，相關(guān)業(yè)務(wù)會(huì )吸引更多的設計咨詢(xún)企業(yè)參與。
（3）設計充分體現低碳理念
圍繞“雙碳”目標，設計咨詢(xún)企業(yè)必須在設計中充分體現低碳、減碳理念。如，土建行業(yè)推行的工業(yè)化革命，即標準化設計、工廠(chǎng)化預制、裝配式施工，當然在材料、裝備及工藝等方面也有減碳的潛力。
另一方面，在低碳成為共識的情況下，土建領(lǐng)域的能源替代也將成為一種趨勢，可能會(huì )成為未來(lái)的潮流，如交通與光伏一體化，停車(chē)場(chǎng)、充電樁與光伏、儲能一體化等。
5. 創(chuàng )新是設計咨詢(xún)企業(yè)持續發(fā)展的重要驅動(dòng)力
關(guān)于如何建設世界一流企業(yè)，各個(gè)行業(yè)、企業(yè)都有自己的認識和體會(huì )，并有很多文章進(jìn)行過(guò)探討，在此不再贅述。
德魯克研究會(huì )（Drucker Institute）通過(guò)財務(wù)實(shí)力、客戶(hù)滿(mǎn)意、員工發(fā)展、創(chuàng )新研發(fā)和社會(huì )責任五個(gè)維度來(lái)評估企業(yè)管理有效性，世界知名一流企業(yè)在榜單中名列前茅。在這個(gè)體系下，中國僅幾家民企進(jìn)入榜單前一百，而體量較大的央企集團排名普遍靠后，值得我們反思。
中國的設計咨詢(xún)企業(yè)尤其是央企集團下屬的設計咨詢(xún)企業(yè)，某種程度上缺少獨立自主性，所謂ENR國際排名，也只是集團多家設計企業(yè)簡(jiǎn)單的合計而已，雖然在體量上占據優(yōu)勢，但因為國際化程度低，與國際同行并不具可比性。在現有的框架下，設計咨詢(xún)企業(yè)獨立創(chuàng )建世界一流不太現實(shí)，也沒(méi)有太大的意義。
但是，德魯克評價(jià)體系五個(gè)維度中的“創(chuàng )新研發(fā)”，常常被用于評價(jià)企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和發(fā)展潛力，對設計咨詢(xún)企業(yè)作為科技型企業(yè)創(chuàng )建一流更有啟迪。
中國的設計咨詢(xún)企業(yè)創(chuàng )新主要指技術(shù)創(chuàng )新，偏重于科研人員和費用的投入（研發(fā)強度），對產(chǎn)出沒(méi)有令人信服的量化指標來(lái)評估。如，對研發(fā)成果大多以獲獎、專(zhuān)利及論文數量等指標評價(jià)，在成果結合業(yè)務(wù)的應用或者對企業(yè)產(chǎn)生的效益方面權重較低，偏離了企業(yè)投入研發(fā)的初衷。
德魯克評價(jià)體系中對技術(shù)創(chuàng )新更關(guān)注客戶(hù)對創(chuàng )新的評價(jià)，更直觀(guān)反映出企業(yè)創(chuàng )新與市場(chǎng)需求的關(guān)系，這一點(diǎn)尤其值得設計咨詢(xún)企業(yè)借鑒。
此外，德魯克評價(jià)體系中的創(chuàng )新不僅指技術(shù)創(chuàng )新，還包括管理創(chuàng )新，強調通過(guò)兩個(gè)創(chuàng )新，來(lái)實(shí)現資源的最佳配置。而管理創(chuàng )新恰恰是中國設計咨詢(xún)企業(yè)的短板，尤其在數字化時(shí)代，企業(yè)在供應鏈、組織體系方面有較大的優(yōu)化空間。
創(chuàng )新對科技型企業(yè)推進(jìn)改革非常契合，更應該成為設計咨詢(xún)企業(yè)持續發(fā)展和保持領(lǐng)先的重要驅動(dòng)力，或許，設計咨詢(xún)企業(yè)需要返璞歸真，重塑價(jià)值。
企業(yè)與國家同命運，共發(fā)展。二十大報告給設計咨詢(xún)企業(yè)既指明了方向，也提出了挑戰，作為中國式現代化建設的重要參與者，還需要領(lǐng)會(huì )其深刻內涵，在未來(lái)的發(fā)展中貢獻自己的智慧和力量。